×

Message d'avertissement

Newsletter category format has not been set to HTML. There will be no statistics recorded for this newsletter.

RP14122021 - ARMATEURS DE FRANCE A LU POUR VOUS

 

L’ACTUALITÉ DU SECTEUR

 

PRÉSIDENTIELLE 2022 : LES TRANSPORTS SE LANCENT À TÂTONS DANS LA CAMPAGNE

Pour l’heure, le secteur maritime reste, lui aussi, avant tout focalisé sur l’aboutissement du Fontenoy, censé améliorer la compétitivité du pavillon français. [...] Une campagne resserrée qui pourrait d’après lui favoriser une approche plus coordonnée des armateurs. Les grandes priorités (verdissement, emplois…) sont partagées par les acteurs du secteur, assure d’ailleurs Armateurs de France, qui prévoit de « challenger les principaux candidats sur le contenu de leurs programmes avant qu’ils soient finalisés, en février ou en mars ». [...] 
Contexte du 13 décembre

« LES CÂBLES SOUS-MARINS SONT AU CŒUR DU JEU DES PUISSANCES »

Camille Morel, 30 ans, docteure en droit, a obtenu le prix de thèse du Comité France maritime pour son travail sur les câbles sous-marins (1), une technologie à la fois numérique et maritime, donc au cœur du jeu des puissances mondiales. Elle explique les grands enjeux d’un secteur stratégique en pleine mutation. [...] 
« Il y a une conscience politique de l’enjeu et le gouvernement français suit de près les industriels nationaux » [...] 
Le Marin du 13 décembre

RÉDUCTION DES COTISATIONS SOCIALES POUR LES COMPAGNIES MARITIMES : LA COMMISSION APPROUVE UN RENFORCEMENT DU « NET WAGE » ALLEMAND

Elle a validé, le 9 décembre, la modification du régime allemand d’aide au transport maritime, qui avait déjà reçu son feu vert en juin 2020. Le dispositif a été prolongé jusqu’au 31 décembre 2027 et étendu aux compagnies employant des gens de mer à bord de navires immatriculés dans « n’importe quel registre » de l’Espace économique européen (seuls les navires immatriculés en Allemagne étaient jusque-là éligibles). [...] 
Contexte du 13 décembre

UN INCENDIE ET UNE COLLISION ENTRE NAVIRES AU LARGE DE LA SUÈDE

D'importants secours s'efforçaient lundi 13 décembre de retrouver deux marins disparus dans les eaux froides de la mer Baltique après une collision nocturne entre deux navires marchands qui a provoqué le chavirage d'un d'entre eux. L'accident s'est produit entre le port suédois d'Ystad à la pointe sud du pays et l'île danoise de Bornholm. [...] 
L'Antenne du 13 décembre

UNE CONCERTATION EN DEUX PHASES POUR LE PROJET ÉOLIEN EN MER NORMAND

La procédure débutera le 3 janvier jusqu’au 7 mars puis s’interrompra durant six semaines pour reprendre au lendemain du second tour de la présidentielle, le 25 avril pour s’achever le 16 mai. Pour ce huitième appel d’offres français (AO 8) pour l’éolien en mer, la Commission nationale du débat public (CNDP) a opté pour une concertation avec garants. [...] 
Le Marin du 13 décembre

WHO AND ILO FORM ‘ACTION GROUP’ TO HELP PROTECT TRANSPORT WORKERS’ RIGHT TO TRAVEL AS OMICRON SPREAD THREATENS RESTRICTIONS

The World Health Organization (WHO) and International Labour Organization (ILO) have agreed to form an Action Group with major international transport organizations aimed at protecting workers’ rights amid the spread of the omicron variant. Director-General of the World Health Organisation Dr Tedros Ghebreyesus and ILO Director-General Guy Ryder said the action group is being formed “as a matter of urgency” to ensure freedom of movement for international transport workers. [...] 
GCaptain du 13 décembre

LA FRANCE RÉÉLUE AU CONSEIL DE L’ORGANISATION MARITIME INTERNATIONALE

Lors de la 32e session de l’assemblée de l’Organisation maritime internationale (OMI), la France a été réélue, le 10 décembre, au conseil – organe exécutif de l’institution –, dans la catégorie des États ayant un intérêt majeur dans le commerce maritime international.[...] « Nous continuerons de porter les ambitions maritimes de la France pour un transport maritime durable dans un cadre multilatéral », a commenté la représentation permanente de la France auprès de l’OMI, à l’issue de l’élection du 10 décembre. [...]
Le Marin du 10 décembre

CARBURANTS DURABLES ET INFRASTRUCTURES DE RECHARGE : LES DESIDERATA DES ÉTATS MEMBRES PASSÉS AU CRIBLE

Textes trop ambitieux ou pas assez, délais trop rapprochés ou horizon trop lointain. Les violons sont encore loin d’être accordés entre les États membres de l’UE, sur les mesures censées réduire les émissions de tous les modes de transport, discutées en Conseil des ministres le 9 décembre. [...] Le problème se pose aussi avec les amendes que les États pourront imposer aux compagnies maritimes pour non-respect du futur règlement sur les carburants marins durables. [...] La proposition de la Commission sur les carburants pour le transport maritime n’est pas fondée sur des parts minimales de carburants durables, contrairement à la proposition « aviation ». [...] 
Contexte du 10 décembre

MOODY'S RÉVISE LES PERSPECTIVES DU TRANSPORT MARITIME

Les indicateurs de croissance à la baisse dans le monde entier en 2022 et 2023 viennent ternir les perspectives du transport maritime. L’agence de notation internationale sort le secteur de son statut « positif » pour le placer en « stable ». Néanmoins, dans le conteneur, la demande reste supérieure à l’offre. Dans le vrac sec et le transport de produits pétroliers, les exploitants ont moins de raisons de s'enthousiasmer. [...] 

LA MÉDITERRANÉE PASSERA À 0,1 % DE SOUFRE EN 2025

La Cop 22 de la convention de Barcelone pour la protection du milieu marin et du littoral de la Méditerranée du 7 au 10 décembre à Antalya, a adopté le passage de la Méditerranée en zone Seca, n’autorisant que 0,1 % de soufre dans le fuel. L’OMI devra maintenant l’adopter officiellement. [...] « Cette décision est inédite en terme de coopération internationale mais aussi pour la santé publique, la qualité de l'air et le milieu marin. Elle doit permettre de réduire jusqu'à 80 % des émissions de particules fines et ultrafines. » [...] 
Le Marin du 9 décembre

LE NAVIRE DE TRANSFERT DE PERSONNEL ZÉRO EMISSION RETENU PAR LE CORIMER

Les sept projets, retenus dans le cadre de l’appel à manifestation d’intérêt lancé par le Conseil d’orientation de la recherche et de l’innovation de la filière des industries de la mer, viennent d’être dévoilés. Ils bénéficieront de 27 M€ d’aides publiques. Parmi eux, le navire de transfert de personnel zéro émission, projet porté par Louis Dreyfus Armateurs, Mauric, Barillec Marine, SEAir et ADV Propulse. [...] 
 

L’ACTUALITÉ DES COMPAGNIES

 

CMA CGM PREND LIVRAISON DU « CMA CGM KIMBERLEY »

Le deuxième navire de la série de cinq porte-conteneurs au GNL de 15 000 EVP sous pavillon français a été livré le 13 décembre. Sistership du CMA CGM Patagonia livré le 28 septembre et qui a fait sa première escale à Fos fin novembre, le CMA CGM Kimberley a été livré par le chantier Jiangnan shipyard du groupe CSSC à Shanghai. [...] 
Le Marin du 13 décembre

SOCARENAM CALAIS ÉQUIPE LE CARGO « EEMS ROVER » POUR ORANGE MARINE

« Les câbles seront chargés chez Alcatel submarine networks avec qui nous travaillons régulièrement, puis transférés et positionnés près des îles Fidji », explique Éric Louchez, responsable commercial de la Socarenam Calais. Orange marine s’est associé à ASN pour le déploiement de ce nouveau câble sous-marin. |...] 
Le Marin du 13 décembre 

L’IFREMER ET LE CNES POURSUIVENT LEUR COOPÉRATION

Issu d’un premier accord signé en 2016, le nouveau texte, qui « prolonge, élargit et renforce les collaborations entre les deux établissements », couvre la période 2022-2026.Il s’articule autour de trois domaines prioritaires : les missions spatiales d’observation des océans, au large et dans les zones côtières et les missions océanographiques d’intérêt pour le spatial ; l’usage et la valorisation scientifique des données spatiales ; les projets européens en lien avec l’observation et la modélisation de l’océan. [...]
Le Marin du 13 décembre

JACQUES DE CHATEAUVIEUX S’INTÉRESSE AU TRANSPORT D’AMMONIAC

 Jacques de Chateauvieux a toujours défendu des projets maritimes innovants, qu’il s’agisse des séries de supplies diesel-électrique de Bourbon, des éthaniers chez Jaccar ou de la transformation du thon chez Sapmer. Cependant, l’armateur japonais Mitsui OSK Lines mise aussi sur le transport d’ammoniac et a annoncé le 4 novembre avoir signé avec les chantiers Namura shipbuilding et Mitsubishi shipbuilding une lettre d’intention pour un VLAC de 87 000 m3. [...] 
Le Marin du 13 décembre

ORANGE TERMINE LE DÉMANTELEMENT DU CÂBLE TRANSATLANTIQUE TAT-14

Une page de l’histoire des câbles sous-marins se tourne avec le décommissionnement du dernier des transatlantiques de la série Tat, dont les opérations en mer se terminent à Saint-Valéry-en-Caux. [...] « Une rupture, se souvient Jean-Luc Vuillemin, vice-président exécutif d’Orange, responsable des réseaux internationaux et président du comité de surveillance d’Orange marine, car il a permis de faire passer 40 000 conversations simultanées, déclassant définitivement le satellite qui se limitait à 6 000 ou 7 000. » [...] 
Le Marin du 10 décembre

EDF MET EN SERVICE UN SECOND PARC ÉOLIEN OFFSHORE EN CHINE

Les travaux de construction pour ce parc situé au large de la province du Jiangsu, en mer de Chine, ont duré 20 mois.Il s’agit du second parc, après celui de Dongtai IV de 300 MW en exploitation depuis 2019, construit et opéré par la société détenue par CEI et EDF à hauteur de 37,5 %. « Elle constitue la première coentreprise sino-étrangère dédiée au développement et à l’exploitation de projets éoliens en mer en Chine », précise EDF. [...]
Le Marin du 9 décembre

 

L’ACTUALITÉ DES PORTS

 

EN CHINE, LA CRISE DE LA CONTENEURISATION N’A PAS AFFECTÉ LES TRAFICS PORTUAIRES

En 2020, sur les dix premiers ports conteneurisés mondiaux, sept sont chinois. Les trois autres sont Singapour, Busan et Rotterdam. Et ce classement ne change que peu depuis les dernières années. Pour anticiper un classement 2021 qui ne devrait pas ou peu changer, nous avons repris les derniers chiffres publiés. [...] 
Ports et Corridors du 9 décembre

LA VALSE DES ESCALES À PAS COMPTÉS

En raison de la congestion, les principales compagnies de la ligne régulière auraient supprimé près d'un quart de toutes les escales prévues en Europe du Nord sur leurs liaisons avec l’Asie au cours des cinq derniers mois. L'analyse d’Alphaliner, qui s'est concentrée sur dix-huit rotations, fait état de 383 escales en Europe du Nord rayées des programmes. Le Havre et Dunkerque tirent bien leur épingle du jeu. [...] 
 
 
L'intégralité des articles de cette revue de presse est à retrouver en suivant les liens des sites mentionnés.
Armateurs de France vous invite à vous abonner à ces parutions auprès des éditeurs.