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RP22112022 - ERRATUM : ARMATEURS DE FRANCE A LU POUR VOUS

 

L’ACTUALITÉ DU SECTEUR

 

LES COLÉGISLATEURS EN PASSE DE S’ACCORDER SUR L’EXTENSION DU MARCHÉ DU CARBONE AU TRANSPORT MARITIME 

Le trilogue du 22 novembre sur la révision du marché du carbone (ETS) pourrait être conclusif sur son volet maritime, a appris Contexte auprès de plusieurs sources parlementaires. Le Conseil se montre plus prudent : « Rien n’est accepté tant que tout n’est pas accepté », indique un diplomate. [...]
Contexte du 22 novembre

GAZ : CONTRAT RECORD ENTRE QATAR ET CHINE

Le Qatar a annoncé lundi un accord d'approvisionnement en gaz naturel liquéfié (GNL) avec la Chine sur 27 ans. Selon Doha, il s'agit de « la plus longue durée » jamais vue dans cette industrie. L'entreprise publique Qatar­Energy vendra chaque année quatre millions de tonnes de GNL provenant de son nouveau projet North Field East au groupe chinois Sinopec. [...]
Le Figaro du 21 novembre
 

L’ACTUALITÉ DES COMPAGNIES 

 

« CONNAISSEZ-VOUS VRAIMENT LES ARMEMENTS FRANÇAIS? »

Nous voici de retour pour un nouvel épisode de notre rubrique « Connaissez-vous vraiment les armements français » en compagnie de Régis ADNET, Président de GAZOCEAN, qui nous a fait l’honneur de nous recevoir dans leurs nouveaux bureaux marseillais. GAZOCEAN fait partie des armements historiques et emblématiques du paysage français, pour autant le modèle a beaucoup évolué ! Bienvenue dans le monde demain avec le référent français du transport de GNL ! [...]
Jeune Marine du 22 novembre

AYRO FINALISE UNE AILE POUR LE PROJET DE ZEN YACHTS

Ayro, la start-up française de propulsion vélique, recevra le 22 novembre le prix Tem (Transition énergétique maritime) pour deux de ses projets en cours : le Canopée de Jifmar et un bateau zéro émission de 50 pieds. [...] Les ailes seront installées sur le Canopée au début du printemps 2023. Le navire est actuellement en achèvement au chantier Neptune d’Hardinxveld-Giessendam, près de Rotterdam, où il a été transféré depuis Szczecin, en Pologne, en octobre. Il réalisera un premier aller-retour sur Kourou pour son affréteur Ariane group fin décembre, donc sans ses ailes. [...] 
Le Marin du 21 novembre

LHYFE ET NANTES SAINT-NAZAIRE PARTENAIRES AUTOUR DE L’HYDROGÈNE EN MER

La jeune société nantaise Lhyfe fraîchement entrée en bourse a annoncé le lundi 21 novembre avoir signé un partenariat avec le grand port maritime de Nantes Saint-Nazaire pour le développement à grande échelle de la filière hydrogène renouvelable en mer. [...] Grâce à cette possibilité de développement sur l’estuaire de la Loire, l’entreprise en plein essor projette de produire 3 Gw d’hydrogène renouvelable en mer entre 2030 et 2035, via des partenariats déjà engagés avec des développeurs européens, tels Skyborn (ex-WPD) en Europe du Nord, ou EDPR au Portugal. [...] 
Le Marin du 21 Novembre

LES ABEILLES INTERNATIONAL ACQUIERENT UN SIXIÈME REMORQUEUR

L'"Abeille Horizon" est arrivé dans la flotte des Abeilles International. Ce sixième remorqueur pour la flotte de l'entreprise, qui bat pavillon français premier registre, entrera en service début 2023. [...] "Cette nouvelle Abeille, disponible sur le marché du spot, proposera ses services de remorquage hauturier et de remplacement de navires d’assistance, assurera des travaux d’ancrage et de relevage et servira également de plateforme d’expérimentations au profit d’industriels maritimes", a précisé Samira Draoua, présidente des Abeilles International et PDG d’Econocom France. [...]
L'Antenne du 18 Novembre 

APRÈS L’OIL & GAS, AIRCAT VESSELS SE LANCE DANS L’ÉOLIEN OFFSHORE

Déjà présent dans l’oil & gas, le bureau d’études bayonnais Aircat vessels lance la commercialisation d’un design de navire de transfert de personnel (CTV) pour l’éolien offshore. [...] « Il pourra atteindre une vitesse comprise entre 42 et 50 nœuds en fonction de la motorisation choisie, précise le directeur d’Aircat vessels, Jérôme Arnold. Il ne lui faudra par exemple qu’une heure pour atteindre des éoliennes situées à 50 milles de la côte, contre deux heures pour un CTV traditionnel. Il sera en outre plus confortable pour les passagers grâce au coussin d’air. » 
Le Marin du 21 Novembre

LA START-UP DEESS DÉVELOPPERA AVEC L’IFREMER DES MICRODRONES SOUS-MARINS

Le projet Deess, qui vise à développer un essaim de microdrones sous-marins pour photographier les fonds marins, a été retenu par le jury de la deuxième édition du concours d’innovation de l’Ifremer, Octo’pousse. [...] « L’idée est de déployer un essaim de microdrones sous-marins navigant côte à côte à quelques mètres du fond, guidés par des drones de surface, balayant l’espace sous forme de battue », détaille Frédéric Mittaine. [...]
Le Marin du 21 Novembre 
 

L’ACTUALITÉ DES PORTS

 

NEW INITIATIVE LAUNCHED TO ENCOURAGE PORTS TO ACCELERATE ZERO-EMISSION EFFORTS

Pacific Environment’s Ports for People campaign has launched a new initiative to assess port progress towards zero-emission shipping, P4P RePORT Cards. As explained, the initiative aim to hold ports accountable for shipping emissions and encourage leadership towards zero-emission ports and shipping by 2040. [...]
Offshore Energy du 22 novembre

ABU DHABI PORTS REPREND LE GROUPE DE LOGISTIQUE PORTUAIRE ESPAGNOL NOATUM

Le 18 novembre, le groupe des Émirats Arabes Unis, AD Ports, a annoncé la reprise de l’ensemble des activités logistiques et manutention du groupe espagnol Noatum. [...] Le groupe AD Ports prévoit de financer cette acquisition par un prêt auprès de banques. En reprenant les activités de manutention et de logistique de Noatum, AD Ports prévoit de multiplier son chiffre d’affaires par 4,6, selon le communiqué du groupe. En 2021, Noatum a réalisé un chiffre d’affaires de 1 800 M€. [...] 
Ports et Corridors du 21 novembre

LES PORTS DE L'UNION EUROPÉENNE ONT MANUTENTIONNÉ 3,5 MILLIARDS DE TONNES EN 2021

Alors que l’année 2022 touche à sa fin, Eurostat, l'Office statistique de l'Union européenne, publie avec près d’une année de décalage les données concernant les trafics de passagers et de marchandises des principaux ports européens en 2021. Les ports néerlandais restent les maîtres portuaires européens avec 17 % du volume européen manutentionné devant les ports italiens et espagnols. [...]

 

 
L'intégralité des articles de cette revue de presse est à retrouver en suivant les liens des sites mentionnés.
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